Elektrikli ve hibrit kullananların yorumları

Plug-in hibrit prizden şarj edilir ve batarya doluyken sınırlı bir mesafeyi yalnız elektrikle gidebilir. Hibrit (HEV) prizden şarj edilmez; bataryası frenleme ve motorla dolar. Hafif hibritte elektrik motoru yalnız destek verir, araç tek başına elektrikle ilerlemez.

WLTP, AB'nin 2017/1151 sayılı Tüzüğünde tanımlı bir laboratuvar testidir ve araçları aynı koşulda karşılaştırmaya yarar. Soğuk hava, kabin ısıtması ve yüksek otoyol hızı gerçek menzili düşürür.

Kaynak

fueleconomy.gov, AAA'nın 2019 testine dayanarak soğuk havada kabin ısıtması açıkken karma sürüşte menzilin yaklaşık %41 düşebildiğini belirtiyor. Isıtıcı kapalıyken -7 °C'de kayıp yaklaşık %12 ölçülmüş. Kayıp araca, sıcaklığa ve sürüşe göre değişir.

Kaynak

AC şarjda hızı aracın içindeki şarj cihazının gücü (ör. 7,4 kW ya da 11 kW) belirler; ev ve iş yeri şarjında kullanılır. DC hızlı şarjda enerji doğrudan bataryaya verilir; teknik veride yazan tepe güç batarya doldukça düşer, bu yüzden %10–80 süresi daha iyi bir ölçüttür.

EPDK'nın Şarj Hizmeti Yönetmeliğine göre kullanıcının kendi ihtiyacı için kurduğu şarj ünitesinin bir şarj ağına bağlanması zorunlu değildir; iç tesisata bağlanan üniteler Elektrik İç Tesisleri Yönetmeliği kapsamındadır. Abone gücü yetmezse dağıtım şirketine güç artışı başvurusu gerekebilir.

Kaynak

Yönetmeliğin yayımlanan metnine göre şarj ücreti TL/kWh olarak belirlenir, istasyonda ve işletmecinin dijital kanallarında ilan edilir ve faturada enerji miktarıyla gösterilir. İstasyon konumları ve fiyatlar EPDK'nın serbest erişim platformunda yayımlanır. Yönetmelik sonradan değiştirildiği için güncel metin kontrol edilmelidir.

Kaynak

Süre üreticiye göre değişir; garanti genellikle yıl, kilometre ve asgari batarya sağlığı (SoH, %) eşiğiyle tanımlanır. AB'nin Euro 7 Tüzüğü yeni tipler için 5 yıl/100.000 km'de %80, 8 yıl/160.000 km'de %72 dayanıklılık şartı getirir; bu bir garanti değil tip onayı şartıdır.

Kaynak

Elektrikli otomobillerin ÖTV'si 4760 sayılı Kanunun II sayılı listesinde ayrı satırlarda, motor gücü ve matrah dilimine göre belirlenir; 197 sayılı MTV Kanununda da elektrik motorlu araçlar için ayrı hüküm vardır. Oranlar sık değiştiği için güncel oranı GİB'den kontrol edin.

Kaynak