







Teşekkürler!
Değerlendirmeni aldık. Ürün 3 değerlendirmeye ulaşınca sayfada toplu gösterilir.
Deneyimini birkaç cümleyle yazar mısın?
Renault 5 E-Tech kullananların yorumları
Hazırlayan: Kullananlar Yorumları yayın ekibi · Son güncelleme: · Nasıl hazırlıyoruz?
Henüz yorum yok · İlk değerlendiren sen olRenault 5 E-Tech elektrikli, Türkiye'de 52 kWh batarya ve 150 hp motorlu versiyonuyla satılan, 3,92 metre uzunluğunda bir elektrikli hatchback.
- Batarya kapasitesi52 kWh
- WLTP menzil410 km
- Güç110 kW (150 bg)
- DC şarj%15'ten %80'e 30 dakika (52 kWh, halka açık DC hızlı şarj istasyonunda)
- Uzunluk3922 mm
- Euro NCAP4 yıldız (2024 testi, Renault 5 E-Tech EV52 150 hp techno comfort ile). 2024…
Kısaca: Renault 5 E-Tech alınır mı?
- Güçlü yan0-100 km/s hızlanma: 8 sn — sitedeki 17 model içinde 12 tanesinden düşük.
- DikkatAzami hız: 150 km/s — sitedeki 63 model içinde 59 tanesinden düşük.
- Kaynaklarda2 olumlu ve 2 olumsuz konu öne çıkıyor (4 kaynak; tümü). En çok kaynakta geçenler:+Olumlu: Çevik ve keyifli sürüşü öne çıkıyor; direksiyonun hızlı ve doğrudan, gövde yatmasının az olduğu belirtiliyor. [1][2][3][4]−Olumsuz: Arka koltukta diz ve baş mesafesinin uzun boylu yetişkinler için dar kaldığı, arka sıranın daha çok kısa yolculuklara uygun olduğu aktarılıyor. [1][3][4]
- KarşılaştırmaRenault Clio ile ortak 10 özellikten 10 tanesi farklı. En belirgini: Motor seçenekleri: Renault 5 E-Tech için EV52 150 hp (elektrik), Renault Clio için TCe EDC 115 hp, 1199 cm³, 3 silindirli turbo benzinli. Yan yana gör
Sonraki adım: 3 karşılaştırmaBenzer modellerTüm otomobillerSatın alma rehberi
Bu özet üretici verisi ve kaynaklardan otomatik çıkarıldı; kullanıcı yorumu değildir.
Renault 5 E-Tech yorumları
Kaynaklarda öne çıkanlar — kullanıcı yorumu değildir
Renault 5 E-Tech hakkında kamuya açık uzman incelemeleri, videolar ve forum başlıklarında öne çıkan konuları kendi cümlelerimizle özetledik; her madde kaynağına bağlanır. Bu bölüm kullanıcı yorumu ya da puan değildir. Son güncelleme: 28 Ekim 2026.
- Olumlu: Çevik ve keyifli sürüşü öne çıkıyor; direksiyonun hızlı ve doğrudan, gövde yatmasının az olduğu belirtiliyor. [1][2][3][4]
- Olumsuz: Arka koltukta diz ve baş mesafesinin uzun boylu yetişkinler için dar kaldığı, arka sıranın daha çok kısa yolculuklara uygun olduğu aktarılıyor. [1][3][4]
- Nötr: Bagaj sınıfına göre geniş bulunuyor; ancak yükleme eşiğinin yüksek olduğu ve arka koltuklar katlandığında zeminde basamak kaldığı belirtiliyor. [1][2][3]
- Nötr: Verimliliği iyi bulunsa da otoyol hızlarında ve soğuk havada gerçek menzilin resmi değerin belirgin biçimde altına indiği ölçülmüş. [1][2][3][4]
- Olumlu: Google tabanlı 10 inç multimedya sisteminin hızlı ve kullanımı kolay olduğu belirtiliyor. [1][2][3][4]
- Olumsuz: Direksiyon arkasındaki vites seçicinin kullanımının alışkanlık gerektirdiği ve diğer kollarla karıştırılabildiği eleştiriliyor. [1][3][4]
Video incelemeler
Video, oynat düğmesine basınca YouTube'un çerezsiz oynatıcısından (youtube-nocookie.com) yüklenir; basmadan YouTube'a istek gitmez.
Kaynaklar
- Auto Express — Renault 5 E-Tech review · Uzman incelemesi · 2026-09-08
- ArenaEV — 2026 Renault 5 E-Tech review · Uzman incelemesi · 2025-09-07
- Electrifying.com — Renault 5 E-Tech Review · Uzman incelemesi · 2026-09-24
- CompleteCar.ie — Renault 5 E-Tech electric (2025) review · Uzman incelemesi · 2025-08-14
Henüz doğrulanmış yorum yokYorumunu yaz
Bunu da karşılaştır
Satın alma rehberi
Aynı kategoride
Renault 5 E-Tech teknik özellikleri
Genel1
| Koltuk ve kapı sayısı | 5 koltuk, 5 kapı [1] |
|---|
Tüm özellikler (20; 12 tanesi daha)
Batarya ve şarj5
| Batarya kapasitesi | 52 kWh [1] |
|---|---|
| WLTP menzil | 410 km [1] |
| WLTP enerji tüketimi | 14,9-15,5 kWh/100 km (min-maks, 52 kWh versiyonu) [2] |
| DC şarj | %15'ten %80'e 30 dakika (52 kWh, halka açık DC hızlı şarj istasyonunda) [3] |
| AC şarj gücü | En fazla 11 kW (22 kW'lık trifaz halka açık şarj noktasında) [3] |
Boyutlar6
| Bagaj hacmi | 326 dm³ (azami 1106 dm³) [1] |
|---|---|
| Uzunluk | 3922 mm [1] |
| Genişlik | 1808 mm (aynalar hariç); 2020 mm (aynalar dahil) [1] |
| Yükseklik | 1498 mm [1] |
| Dingil mesafesi | 2540 mm [1] |
| Boş ağırlık (sürücü dahil) | 1525 kg [1] |
Güvenlik1
| Euro NCAP | 4 yıldız (2024 testi, Renault 5 E-Tech EV52 150 hp techno comfort ile). 2024 derecelendirmesi Euro NCAP sayfasında geçerli. [4] |
|---|
Köşeli parantezdeki numara kaynağı gösterir; kaynak listesi sayfa sonundaki Kaynak ve kontrol notunda.
Otomobiller içinde yeri (bu sitedeki modellerle)
- Batarya kapasitesi: 52 kWh14 modelden 3 tanesi daha düşük, 10 tanesi daha yüksek; ortanca 71,4 kWh
- Uzunluk: 3922 mm154 modelden 5 tanesi daha düşük, 148 tanesi daha yüksek; ortanca 4.500 mm
- Tork: 245 Nm58 modelden 9 tanesi daha düşük, 46 tanesi daha yüksek; ortanca 290 Nm
- 0-100 km/s hızlanma: 8 sn17 modelden 4 tanesi daha düşük, 12 tanesi daha yüksek; ortanca 9 sn
Verilere göre öne çıkanlar
Kullanıcı yorumu değildir: üretici verisi, sitedeki otomobiller modelleriyle karşılaştırıldı.
Güçlü yanlar
- 0-100 km/s hızlanma: 8 snSitedeki 17 modelin 12 tanesi daha yüksek
Dikkat edilecekler
- Azami hız: 150 km/sSitedeki 63 modelin 59 tanesi daha yüksek
- Tork: 245 NmSitedeki 58 modelin 46 tanesi daha yüksek
- Batarya kapasitesi: 52 kWhSitedeki 14 modelin 10 tanesi daha yüksek
Renault 5 E-Tech hakkında sık sorulanlar
Renault 5 E-Tech alınır mı?
Kararı ihtiyacınız belirler; sayfadaki kaynaklı veri şöyle: Kaynaklarda: 2 olumlu ve 2 olumsuz konu öne çıkıyor (4 kaynak; tümü). En çok kaynakta geçenler:+Olumlu: Çevik ve keyifli sürüşü öne çıkıyor; direksiyonun hızlı ve doğrudan, gövde yatmasının az olduğu belirtiliyor. −Olumsuz: Arka…
Renault 5 E-Tech batarya kapasitesi kaç kWh?
Renault 5 E-Tech için batarya kapasitesi: 52 kWh. [1] Sitedeki aynı kategoriden 14 model içinde 3 tanesinin değeri daha düşük, 10 tanesinin daha yüksek. Kaynak: renault.com.tr, 21.10.2026 kontrolü.
Renault 5 E-Tech bagaj hacmi kaç litre?
Renault 5 E-Tech için bagaj hacmi: 326 dm³ (azami 1106 dm³). [1] Kaynak: renault.com.tr, 21.10.2026 kontrolü.
Renault 5 E-Tech kaç beygir?
Renault 5 E-Tech için güç: 110 kW (150 bg). [1] Kaynak: renault.com.tr, 21.10.2026 kontrolü.
Renault 5 E-Tech 0-100 km/s hızlanması kaç saniye?
Renault 5 E-Tech için 0-100 km/s hızlanma: 8 sn. [1] Sitedeki aynı kategoriden 17 model içinde 4 tanesinin değeri daha düşük, 12 tanesinin daha yüksek. Kaynak: renault.com.tr, 21.10.2026 kontrolü.
Renault 5 E-Tech ile Renault Megane E-Tech arasındaki fark ne?
Kaynaklarda iki modelin ortak 13 özelliğinden 11 tanesi farklı. Güç: Renault 5 E-Tech için 110 kW (150 bg), Renault Megane E-Tech için 160 kW / 220 hp; Batarya kapasitesi: Renault 5 E-Tech için 52 kWh, Renault Megane E-Tech için 60 kWh (net); WLTP menzil: Renault Megane E-Tech modelinde 58 km fazla (410 km / 468 km). Yan yana karşılaştır
Renault 5 E-Tech kullananlar ne diyor?
Sitede henüz doğrulanmış kullanıcı yorumu yok. Kamuya açık 4 inceleme ve videonun özetinde (kullanıcı yorumu değildir) 2 olumlu ve 2 olumsuz konu öne çıkıyor. Olumlu: Çevik ve keyifli sürüşü öne çıkıyor; direksiyonun hızlı ve doğrudan, gövde yatmasının az olduğu belirtiliyor. (Auto Express — Renault 5 E-Tech review, ArenaEV — 2026 Renault 5 E-Tech review).[1][2][3][4] Olumsuz: Arka koltukta diz ve baş mesafesinin uzun boylu yetişkinler için dar kaldığı, arka sıranın daha çok kısa yolculuklara uygun olduğu aktarılıyor. (Auto Express — Renault 5 E-Tech review, Electrifying.com — Renault 5 E-Tech Review).[1][3][4] Yorumlar
Renault 5 E-Tech Euro NCAP'te kaç yıldız aldı?
Renault 5 E-Tech için Euro NCAP: 4 yıldız (2024 testi, Renault 5 E-Tech EV52 150 hp techno comfort ile). 2024 derecelendirmesi Euro NCAP sayfasında geçerli. [4] Kaynak: Euro NCAP, 21.10.2026 kontrolü.
Cevaplar yalnız sayfadaki kaynaklı veriden (üretici özellikleri, okunduğu günle fiyat, kaynaklı özet ve doğrulanmış yorumlar) otomatik kurulur.










