
Teşekkürler!
Değerlendirmeni aldık. Ürün 3 değerlendirmeye ulaşınca sayfada toplu gösterilir.
Deneyimini birkaç cümleyle yazar mısın?
Ford Explorer kullananların yorumları
Hazırlayan: Kullananlar Yorumları yayın ekibi · Son güncelleme: · Nasıl hazırlıyoruz?
Henüz yorum yok · İlk değerlendiren sen olFord'un elektrikli kompakt SUV modeli Explorer; 52, 58 ve 79 kWh batarya ile arkadan ya da dört tekerlekten çekişli versiyonlarla listeleniyor.
- Güç125 kW (170 PS), 140 kW (190 PS) veya 250 kW (340 PS)
- Batarya kapasitesi52, 58 veya 79 kWh (net)
- WLTP menzil356 km (52 kWh) / 415-440 km (58 kWh) / 529 km (79 kWh)
- DC hızlı şarjEn fazla 145 / 105 / 185 kW; %10-80 arası 25-26 dakika
- Bagaj hacmi472 l
- Euro NCAP5 yıldız (2024 testi; tüm Explorer'ları kapsıyor).
Kısaca: Ford Explorer alınır mı?
- Kategoride yeriBagaj hacmi: 472 l — sitedeki 45 model içinde 25 tanesinden yüksek, 19 tanesinden düşük.
- Kaynaklarda2 olumlu ve 3 olumsuz konu öne çıkıyor (4 kaynak; tümü). En çok kaynakta geçenler:+Olumlu: Elektrikli Explorer'ın aynı platformu paylaştığı Volkswagen ID.4'e göre daha keyifli sürüldüğü, yol tutuşunun ve otoyol dengesinin iyi olduğu… [1][2][3][4]−Olumsuz: Gerçek kullanımda menzilin WLTP değerinin belirgin şekilde altında kaldığı, soğuk havada ve klima/ısıtma kullanımında kaybın arttığı aktarılıyor. [1][3][4]
- KarşılaştırmaFord Capri ile ortak 14 özellikten 7 tanesi farklı. En belirgini: WLTP menzil: Ford Explorer için 356 km (52 kWh) / 415-440 km (58 kWh) / 529 km (79 kWh), Ford Capri için 373 km (52 kWh) / 437 km (58 kWh) / 557 km (79 kWh). Yan yana gör
Sonraki adım: 1 karşılaştırmaBenzer modellerTüm otomobillerSatın alma rehberi
Bu özet üretici verisi ve kaynaklardan otomatik çıkarıldı; kullanıcı yorumu değildir.
Ford Explorer yorumları
Kaynaklarda öne çıkanlar — kullanıcı yorumu değildir
Ford Explorer hakkında kamuya açık uzman incelemeleri, videolar ve forum başlıklarında öne çıkan konuları kendi cümlelerimizle özetledik; her madde kaynağına bağlanır. Bu bölüm kullanıcı yorumu ya da puan değildir. Son güncelleme: 29 Ekim 2026.
- Olumlu: Elektrikli Explorer'ın aynı platformu paylaştığı Volkswagen ID.4'e göre daha keyifli sürüldüğü, yol tutuşunun ve otoyol dengesinin iyi olduğu belirtiliyor. [1][2][3][4]
- Olumsuz: Gerçek kullanımda menzilin WLTP değerinin belirgin şekilde altında kaldığı, soğuk havada ve klima/ısıtma kullanımında kaybın arttığı aktarılıyor. [1][3][4]
- Olumsuz: 20 inç jantlı versiyonlarda sürüşün düşük hızlarda ve bozuk yollarda sert ve huzursuz hissettirdiği not ediliyor. [1][2][3]
- Olumsuz: Volkswagen kökenli dokunmatik direksiyon tuşları ve kaydırmalı kumandaların kullanımının zahmetli olduğu belirtiliyor. [1][2][4]
- Olumlu: Büyük bataryalı versiyonlarda uygun hızlı şarj istasyonunda yüzde 10'dan 80'e şarjın yaklaşık yarım saatin altında tamamlandığı belirtiliyor. [1][4]
Kaynaklar
- Auto Express — Ford Explorer review · Uzman incelemesi · 2026-05-18
- Carbuyer — Ford Explorer review · Uzman incelemesi
- Fleet World — Suttie's seven days… with a Ford Explorer · Uzman incelemesi
- Electrifying.com — Ford Explorer review (range) · Uzman incelemesi · 2024-06-14
Henüz doğrulanmış yorum yokYorumunu yaz
Bunu da karşılaştır
Satın alma rehberi
Aynı kategoride
Bu kategoride yeni eklenen sayfalar
Ford Explorer teknik özellikleri
Motor2
| Güç | 125 kW (170 PS), 140 kW (190 PS) veya 250 kW (340 PS) [1] |
|---|---|
| Tork | 310 Nm / 350 Nm / 679 Nm [1] |
Elektrik4
| Batarya kapasitesi | 52, 58 veya 79 kWh (net) [1] |
|---|---|
| WLTP menzil | 356 km (52 kWh) / 415-440 km (58 kWh) / 529 km (79 kWh) [1] |
| Elektrik tüketimi WLTP | 15,5-17,3 kWh/100 km [1] |
| DC hızlı şarj | En fazla 145 / 105 / 185 kW; %10-80 arası 25-26 dakika [1] |
Performans1
| 0-100 km/s | 8,7 sn / 8 sn / 5,3 sn [1] |
|---|
Boyutlar1
| Bagaj hacmi | 472 l [1] |
|---|
Tüm özellikler (14; 6 tanesi daha)
Köşeli parantezdeki numara kaynağı gösterir; kaynak listesi sayfa sonundaki Kaynak ve kontrol notunda.
Otomobiller içinde yeri (bu sitedeki modellerle)
- Bagaj hacmi: 472 l45 modelden 25 tanesi daha düşük, 19 tanesi daha yüksek; ortanca 443 l
- Uzunluk: 4468 mm154 modelden 70 tanesi daha düşük, 83 tanesi daha yüksek; ortanca 4.500 mm
- Genişlik: 2063 mm99 modelden 97 tanesi daha düşük, 0 tanesi daha yüksek; ortanca 1.832 mm
- Yükseklik: 1650 mm124 modelden 86 tanesi daha düşük, 35 tanesi daha yüksek; ortanca 1.600 mm
Ford Explorer hakkında sık sorulanlar
Ford Explorer alınır mı?
Kararı ihtiyacınız belirler; sayfadaki kaynaklı veri şöyle: Kaynaklarda: 2 olumlu ve 3 olumsuz konu öne çıkıyor (4 kaynak; tümü). En çok kaynakta geçenler:+Olumlu: Elektrikli Explorer'ın aynı platformu paylaştığı Volkswagen ID.4'e göre daha keyifli sürüldüğü, yol tutuşunun ve otoyol…
Ford Explorer batarya kapasitesi kaç kWh?
Ford Explorer için batarya kapasitesi: 52, 58 veya 79 kWh (net). [1] Kaynak: ford.com.tr, 21.10.2026 kontrolü.
Ford Explorer bagaj hacmi kaç litre?
Ford Explorer için bagaj hacmi: 472 l. [1] Sitedeki aynı kategoriden 45 model içinde 25 tanesinin değeri daha düşük, 19 tanesinin daha yüksek. Kaynak: ford.com.tr, 21.10.2026 kontrolü.
Ford Explorer kaç beygir?
Ford Explorer için güç: 125 kW (170 PS), 140 kW (190 PS) veya 250 kW (340 PS). [1] Kaynak: ford.com.tr, 21.10.2026 kontrolü.
Ford Explorer 0-100 km/s hızlanması kaç saniye?
Ford Explorer için 0-100 km/s: 8,7 sn / 8 sn / 5,3 sn. [1] Kaynak: ford.com.tr, 21.10.2026 kontrolü.
Ford Explorer ile Ford Capri arasındaki fark ne?
Kaynaklarda iki modelin ortak 14 özelliğinden 7 tanesi farklı. WLTP menzil: Ford Explorer için 356 km (52 kWh) / 415-440 km (58 kWh) / 529 km (79 kWh), Ford Capri için 373 km (52 kWh) / 437 km (58 kWh) / 557 km (79 kWh); Bagaj hacmi: Ford Capri modelinde 100 l fazla (472 l / 572 l); Euro NCAP: Ford Explorer için 5 yıldız (2024 testi; tüm Explorer'ları kapsıyor)., Ford Capri için 5 yıldız (2024 testi; tüm Capri'leri kapsıyor).. Yan yana karşılaştır
Ford Explorer kullananlar ne diyor?
Sitede henüz doğrulanmış kullanıcı yorumu yok. Kamuya açık 4 inceleme ve videonun özetinde (kullanıcı yorumu değildir) 2 olumlu ve 3 olumsuz konu öne çıkıyor. Olumlu: Elektrikli Explorer'ın aynı platformu paylaştığı Volkswagen ID.4'e göre daha keyifli sürüldüğü, yol tutuşunun ve otoyol dengesinin iyi olduğu belirtiliyor. (Auto Express — Ford Explorer review, Carbuyer — Ford Explorer review).[1][2][3][4] Olumsuz: Gerçek kullanımda menzilin WLTP değerinin belirgin şekilde altında kaldığı, soğuk havada ve klima/ısıtma kullanımında kaybın arttığı aktarılıyor. (Auto Express — Ford Explorer review, Fleet World — Suttie's seven days… with a Ford Explorer).[1][3][4] Yorumlar
Ford Explorer Euro NCAP'te kaç yıldız aldı?
Ford Explorer için Euro NCAP: 5 yıldız (2024 testi; tüm Explorer'ları kapsıyor). [2] Kaynak: Euro NCAP, 21.10.2026 kontrolü.
Cevaplar yalnız sayfadaki kaynaklı veriden (üretici özellikleri, okunduğu günle fiyat, kaynaklı özet ve doğrulanmış yorumlar) otomatik kurulur.











