
Teşekkürler!
Değerlendirmeni aldık. Ürün 3 değerlendirmeye ulaşınca sayfada toplu gösterilir.
Deneyimini birkaç cümleyle yazar mısın?
BMW iX1 kullananların yorumları
Hazırlayan: Kullananlar Yorumları yayın ekibi · Son güncelleme: · Nasıl hazırlıyoruz?
Henüz yorum yok · İlk değerlendiren sen olBMW iX1, X1 gövdesini paylaşan tamamen elektrikli kompakt SUV; Türkiye'de eDrive20 versiyonuyla sunuluyor.
- Güç150 kW (204 bg)
- Batarya kapasitesi64,8 kWh
- WLTP menzil430–452 km
- Maksimum DC şarj gücü130 kW
- WLTP enerji tüketimi17,2–16,2 kWh/100 km
- Bagaj hacmi490–1495 l
Kısaca: BMW iX1 alınır mı?
- DikkatTork: 250 Nm — sitedeki 58 model içinde 42 tanesinden düşük.
- Kaynaklarda2 olumlu ve 2 olumsuz konu öne çıkıyor (5 kaynak; tümü). En çok kaynakta geçenler:+Olumlu: Kabin tasarımının, malzeme kalitesinin ve işçiliğin sınıfının en iyileri arasında olduğu öne çıkıyor; sürücüye dönük çift ekran ve dikey telefon… [1][2][3]−Olumsuz: İklimlendirme ayarlarının fiziksel tuş yerine yalnız dokunmatik ekrandan yapılması sürüş sırasında zahmetli bulunuyor. [1][2][3]
- KarşılaştırmaBMW iX2 ile ortak 6 özellikten 3 tanesi farklı. En belirgini: Bagaj hacmi: BMW iX1 için 490–1495 l, BMW iX2 için 525-1400 l. Yan yana gör
Sonraki adım: 2 karşılaştırmaBenzer modellerTüm otomobillerSatın alma rehberi
Bu özet üretici verisi ve kaynaklardan otomatik çıkarıldı; kullanıcı yorumu değildir.
BMW iX1 yorumları
Kaynaklarda öne çıkanlar — kullanıcı yorumu değildir
BMW iX1 hakkında kamuya açık uzman incelemeleri, videolar ve forum başlıklarında öne çıkan konuları kendi cümlelerimizle özetledik; her madde kaynağına bağlanır. Bu bölüm kullanıcı yorumu ya da puan değildir. Son güncelleme: 29 Ekim 2026.
- Olumlu: Kabin tasarımının, malzeme kalitesinin ve işçiliğin sınıfının en iyileri arasında olduğu öne çıkıyor; sürücüye dönük çift ekran ve dikey telefon yuvası gibi pratik ayrıntılar beğeniliyor. [1][2][3]
- Olumsuz: İklimlendirme ayarlarının fiziksel tuş yerine yalnız dokunmatik ekrandan yapılması sürüş sırasında zahmetli bulunuyor. [1][2][3]
- Olumsuz: Süspansiyonun sert olduğu, özellikle büyük jantlı ve spor süspansiyonlu sürümlerde bozuk yollarda her tümseğin kabine hissettirildiği eleştiriliyor; Audi Q4 e-tron'un daha konforlu olduğu belirtiliyor. [1][2][3]
- Olumlu: Otoyolda motor ve rüzgâr sesinin iyi bastırıldığı, yalnız hafif bir lastik uğultusunun duyulduğu, sessiz ve olgun bir sürüş sunduğu aktarılıyor. [1][2][4]
- Nötr: Menzilin kullanışlı olduğu ancak sınıfının en iyisi olmadığı, daha uzun menzilli rakipler bulunduğu not ediliyor. [1][2][5]
Kaynaklar
- Carwow — BMW iX1 review · Uzman incelemesi · 2026
- Auto Express — BMW iX1 review · Uzman incelemesi · 2026
- Parkers — BMW iX1 review (interior, ride) · Uzman incelemesi · 2024-10-29
- Parkers — BMW iX1 engines and handling · Uzman incelemesi
- Parkers — BMW iX1 verdict · Uzman incelemesi
Henüz doğrulanmış yorum yokYorumunu yaz
Bunu da karşılaştır
Satın alma rehberi
Aynı kategoride
BMW iX1 teknik özellikleri
Genel1
| Kasa tipi | SUV [1] |
|---|
Motor5
| Motor tipi | Elektrikli (eDrive20) [1] |
|---|---|
| Güç | 150 kW (204 bg) [1] |
| Tork | 250 Nm [1] |
| Şanzıman | 1 ileri otomatik [1] |
| Çekiş | Önden çekiş [1] |
Performans1
| 0-100 km/s | 8,6 sn [1] |
|---|
Batarya1
| Batarya kapasitesi | 64,8 kWh [1] |
|---|
Tüm özellikler (18; 10 tanesi daha)
Şarj3
| Maksimum DC şarj gücü | 130 kW [1] |
|---|---|
| DC şarj süresi (%10-80) | 29 dk [1] |
| AC şarj gücü | 11 kW (opsiyonel 22 kW) [1] |
Boyutlar4
| Bagaj hacmi | 490–1495 l [1] |
|---|---|
| Uzunluk / genişlik / yükseklik | 4500 / 1845 / 1616 mm [1] |
| Dingil mesafesi | 2692 mm [1] |
| Boş ağırlık | 1940 kg [1] |
Güvenlik1
| Euro NCAP | 5 yıldız (2022 testi, X1 sDrive18d ile; iX1 dahil tüm X1'ler). Geçerli. [2] |
|---|
Köşeli parantezdeki numara kaynağı gösterir; kaynak listesi sayfa sonundaki Kaynak ve kontrol notunda.
Otomobiller içinde yeri (bu sitedeki modellerle)
- Batarya kapasitesi: 64,8 kWh14 modelden 5 tanesi daha düşük, 7 tanesi daha yüksek; ortanca 71,4 kWh
- Tork: 250 Nm58 modelden 12 tanesi daha düşük, 42 tanesi daha yüksek; ortanca 290 Nm
- Şanzıman: 1 ileri otomatik21 modelden 0 tanesi daha düşük, 15 tanesi daha yüksek; ortanca 8 ileri otomatik
- 0-100 km/s: 8,6 sn44 modelden 18 tanesi daha düşük, 25 tanesi daha yüksek; ortanca 9 sn
Verilere göre öne çıkanlar
Kullanıcı yorumu değildir: üretici verisi, sitedeki otomobiller modelleriyle karşılaştırıldı.
Dikkat edilecekler
- Tork: 250 NmSitedeki 58 modelin 42 tanesi daha yüksek
BMW iX1 hakkında sık sorulanlar
BMW iX1 alınır mı?
Kararı ihtiyacınız belirler; sayfadaki kaynaklı veri şöyle: Kaynaklarda: 2 olumlu ve 2 olumsuz konu öne çıkıyor (5 kaynak; tümü). En çok kaynakta geçenler:+Olumlu: Kabin tasarımının, malzeme kalitesinin ve işçiliğin sınıfının en iyileri arasında olduğu öne çıkıyor; sürücüye dönük çift ekran…
BMW iX1 batarya kapasitesi kaç kWh?
BMW iX1 için batarya kapasitesi: 64,8 kWh. [1] Sitedeki aynı kategoriden 14 model içinde 5 tanesinin değeri daha düşük, 7 tanesinin daha yüksek. Kaynak: bmw.com.tr, 21.10.2026 kontrolü.
BMW iX1 bagaj hacmi kaç litre?
BMW iX1 için bagaj hacmi: 490–1495 l. [1] Kaynak: bmw.com.tr, 21.10.2026 kontrolü.
BMW iX1 kaç beygir?
BMW iX1 için güç: 150 kW (204 bg). [1] Kaynak: bmw.com.tr, 21.10.2026 kontrolü.
BMW iX1 0-100 km/s hızlanması kaç saniye?
BMW iX1 için 0-100 km/s: 8,6 sn. [1] Sitedeki aynı kategoriden 44 model içinde 18 tanesinin değeri daha düşük, 25 tanesinin daha yüksek. Kaynak: bmw.com.tr, 21.10.2026 kontrolü.
BMW iX1 ile BMW X1 arasındaki fark ne?
Kaynaklarda iki modelin ortak 6 özelliğinden 3 tanesi farklı. Şanzıman: BMW iX1 için 1 ileri otomatik, BMW X1 için 7 ileri çift kavramalı Steptronic otomatik; Çekiş: BMW iX1 için Önden çekiş, BMW X1 için sDrive20i: önden çekiş; xDrive25e ve M35i xDrive: dört…; 0-100 km/s: BMW iX1 için 8,6 sn, BMW X1 için sDrive20i: 8,3 sn; xDrive25e: 6,8 sn; M35i xDrive: 5,4 sn. Yan yana karşılaştır
BMW iX1 kullananlar ne diyor?
Sitede henüz doğrulanmış kullanıcı yorumu yok. Kamuya açık 5 inceleme ve videonun özetinde (kullanıcı yorumu değildir) 2 olumlu ve 2 olumsuz konu öne çıkıyor. Olumlu: Kabin tasarımının, malzeme kalitesinin ve işçiliğin sınıfının en iyileri arasında olduğu öne çıkıyor; sürücüye dönük çift ekran ve dikey telefon yuvası gibi pratik… (Carwow — BMW iX1 review, Auto Express — BMW iX1 review).[1][2][3] Olumsuz: İklimlendirme ayarlarının fiziksel tuş yerine yalnız dokunmatik ekrandan yapılması sürüş sırasında zahmetli bulunuyor. (Carwow — BMW iX1 review, Auto Express — BMW iX1 review).[1][2][3] Yorumlar
BMW iX1 Euro NCAP'te kaç yıldız aldı?
BMW iX1 için Euro NCAP: 5 yıldız (2022 testi, X1 sDrive18d ile; iX1 dahil tüm X1'ler). Geçerli. [2] Kaynak: Euro NCAP, 21.10.2026 kontrolü.
Cevaplar yalnız sayfadaki kaynaklı veriden (üretici özellikleri, okunduğu günle fiyat, kaynaklı özet ve doğrulanmış yorumlar) otomatik kurulur.









